Pirelli Scorpion Zero 255/50 R20 109Y TL XL

Производитель: Италия. В продаже с 2021 г.

Тип шин: Летние.
Шина Pirelli Scorpion Zero SUV предназначена для установки на внедорожники и автомобили класса SUV.

Эта модель выделяется своей универсальностью в использовании. Она демонстрирует высокую эффективность не только на скользких асфальтированных дорогах, но и на грунтовых, гравийных и земляных покрытиях.

Z-образные блоки:

Одной из характерных особенностей дизайна протекторного рисунка являются эффектные блоки необычной Z-образной формы. Эта конфигурация обеспечивает хорошую устойчивость элементов к деформации и создает дополнительные удлиненные разнонаправленные кромки, что значительно улучшает сцепные свойства, особенно на скользких поверхностях.

П-образные блоки по краям протектора:

Плечевые зоны протектора имеют закрытый дизайн и включают массивные П-образные блоки, ориентированные поперек направления движения. Это решение улучшает устойчивость и точность управления при маневрировании, а также сокращает протяженность тормозного пути на скользком покрытии.

S-образные поперечные канавки:

Некоторые дренажные канавки расположены поперечно и имеют S-образную форму. Это увеличивает площадь пятна контакта и способствует более равномерному распределению нагрузки автомобиля по дорожной поверхности. В процессе движения такое решение обеспечивает стабильность сцепных свойств, особенно при динамичном маневрировании и торможении. S-образный дизайн также снижает уровень шума и абразивное воздействие на протектор.

Преимущества данной модели:
- Множество пересекающихся ламелей улучшает сцепные свойства на скользкой поверхности, а также повышает плавность хода и акустический комфорт в салоне автомобиля.
- Z-образные блоки способствуют увеличению тяги и сцепления на снегу и грунтовом покрытии.
- П-образные блоки по краям протектора улучшают устойчивость и точность управления при маневрировании, а также препятствуют неравномерному износу.
- S-образный дизайн протектора увеличивает площадь пятна контакта, оптимизирует распределение нагрузки по нему, снижает износ и улучшает акустический комфорт в салоне автомобиля.