Производитель: Италия. В продаже с 2015 г.
Тип шин: Зимние.
Зимняя шина Pirelli Winter Ice Zero Friction была недавно анонсирована итальянским производителем и позиционируется как универсальная модель, подходящая для установки на любые современные легковые автомобили. Она обеспечивает высокий уровень безопасности в условиях суровых зимних климатов Северной Европы и России. Эта новинка включает в себя многолетний опыт успешной работы итальянской компании в области разработки зимних шин.
Протектор с увеличенным количеством блоков:
В отличие от большинства предыдущих нешипованных моделей, шина Pirelli Winter Ice Zero Friction имеет протектор с симметричным дизайном и увеличенным количеством отдельных блоков, меньшие из которых находятся в центральной части. Это обеспечивает отличные сцепные характеристики на снегу.
Несколько тысяч трехмерных ламелей:
При разработке данной шины широко использовались проверенные технические решения от предыдущих моделей итальянской компании. Одним из таких решений являются 3D-ламели, которыми протектор буквально испещрен. Увеличить их количество удалось благодаря трехмерному строению стенок, что ограничивает поперечную и продольную подвижность блока при контакте с дорогой. Этот эффект усиливается за счет блокировки ламелей между собой. В результате миниатюрные элементы формируют множество граней, улучшая сцепление на льду и повышая управляемость.
Улучшенный отвод воды и снега от пятна контакта:
Протектор с увеличенным количеством блоков позволяет оснастить его высокоэффективной дренажной системой. Эта система включает множество канавок, значительная часть которых имеет наклон и увеличивающуюся ширину к краям протектора. Такие особенности дизайна значительно повышают производительность системы, позволяя эффективно отводить не только воду, но и тяжелые массы талого снега. В результате шина демонстрирует надежные и стабильные сцепные свойства на мокрых и заснеженных дорогах.
Оптимизированная форма профиля протектора:
Многие преимущества данной модели обусловлены конструктивными особенностями, которые не всегда заметны. Оптимизированная форма профиля протектора увеличивает площадь пятна контакта, придавая ему почти квадратную конфигурацию, и сохраняет геометрические параметры при маневрировании и прохождении поворотов. Это обеспечивает стабильность сцепных характеристик в любых условиях и увеличивает срок службы протектора за счет оптимального распределения нагрузки, минимизируя риски преждевременного износа.
Широкий температурный диапазон резиновой смеси:
Сцепные характеристики этой шины во многом определяются физико-химическими свойствами резиновой смеси протектора. Состав был разработан на основе многолетнего опыта итальянского производителя в авто- и мотоспорте. Результатом этого стал широкий температурный диапазон компаунда, который сохраняет эластичность вне зависимости от погодных условий и характеристик дорожного покрытия. Это обеспечивается специальными полимерными соединениями, укрепляющими молекулярные связи в составе компаунда, что позволяет шине сохранять высокий уровень безопасности при любых неблагоприятных условиях.
Преимущества данной модели:
- Шина была разработана специально для использования в странах Северной Европы и России.
- Хорошее сцепление на снегу обеспечивается увеличенным количеством протекторных блоков.
- Отличная курсовая устойчивость, сниженное сопротивление качению и уровень шума достигаются благодаря ромбовидной форме блоков в центральной части протектора.
- Высокая эффективность при торможении и отменная устойчивость в поворотах обеспечиваются поперечным расположением и широкой формой протекторных блоков в плечевых зонах.
- Несколько тысяч трехмерных взаимоблокирующихся ламелей улучшают сцепные характеристики на укатанном снегу и льду, а также повышают управляемость на очищенных асфальтированных покрытиях.
- Множество дренажных канавок расположены под углом против движения и имеют увеличивающуюся ширину к краям протектора, что улучшает их пропускную способность, даже при отводе тяжеловесных масс талого снега.
- Квадратная форма и значительные размеры пятна контакта сохраняются неизменными при маневрировании благодаря оптимизированной форме профиля протектора.
