Производитель: Россия. В продаже с 2008 г.
Тип шин: Зимние нешипованные.
Зимняя нешипованная шина Cordiant Polar SL, предназначенная для компактных легковых автомобилей, является одной из новейших разработок ведущего отечественного производителя. В настоящее время шина доступна в более чем десяти популярных типоразмерах от 13 до 16 дюймов.
Основной отличительной чертой данной модели является новейшая двухкомпонентная резиновая смесь «Smart-Mix», которая значительно повышает сцепление на заснеженных и обледенелых покрытиях, улучшая управляемость, а также эффективность разгона и торможения на различных типах поверхности. Кроме того, шина оснащена большим количеством зигзагообразных ламелей, расположенных под разными углами, что позволяет компенсировать отсутствие шипов при движении по обледенелым поверхностям.
Симметричный направленный рисунок протектора Cordiant Polar SL имеет V-образный дизайн, который обеспечивает равномерное распределение веса по всей площади контакта шины и отличные тягово-сцепные характеристики благодаря множеству кромок протекторных блоков. Четкость управления достигается благодаря наличию четырех продольных ребер, включая обе плечевые зоны. Еще одной особенностью данной модели является оригинальная дренажная система, состоящая из трех продольных канавок и множества поперечных каналов. Уникальность этой системы заключается в поперечных каналах, ширина которых увеличивается от центра к краям протектора. Это конструктивное решение способствует более эффективному отводу талого снега и грязи из пятна контакта.
Преимущества данной модели:
- Инновационная резиновая смесь «Smart-Mix» обеспечивает улучшенное сцепление на заснеженных и обледенелых поверхностях;
- Боковые дренажные каналы, расширяющиеся от центра протектора к краям, способствуют более быстрому отведению воды, снега и грязи из пятна контакта;
- Превосходная курсовая устойчивость в любых режимах движения обеспечивается тремя продольными желобками;
- Большое количество зигзагообразных ламелей, расположенных под разными углами, обеспечивает эффективность торможения и разгона на любой поверхности.
