Производитель: Германия. В продаже с 2015 г.
Тип шин: Зимние шипованные
Зимняя шипованная шина Continental ContiIceContact 2 SUV создана на основе недавно представленной одноименной модели для легковых автомобилей.
Эта новинка предназначена для кроссоверов и внедорожников и отличается от легковой версии усиленной конструкцией каркаса, брекера и боковин. В остальном обе модели практически идентичны, включая приоритетные рынки сбыта, такие как страны Северной Европы, Скандинавии и Россия. В России планируется наладить производство наиболее популярных типоразмеров.
Новая система ошиповки:
Одним из ключевых нововведений модели Continental ContiIceContact 2 SUV является усовершенствованная система ошиповки, получившая название Kristall Stud. Шипы на этой шине отличаются уменьшенным на четверть весом твердосплавной вставки и увеличенной численностью — у некоторых размерностей их в полтора раза больше, чем у предыдущей модели.
Схема расположения шипов на протекторе также была изменена, чтобы максимальное количество шипов одновременно соприкасалось с обледенелой дорогой. В местах их установки предусмотрены специальные канавки, которые помогают дробить и удалять ледяную крошку.
При разработке системы ошиповки использованы решения, успешно зарекомендовавшие себя в предыдущей версии шины. В частности, многогранная форма шипа, вытянутая поперек движения, улучшает продольные сцепные характеристики на льду и укатанном снегу. Технология фиксации шипов с помощью специального клеящего состава также была сохранена, позволяя шипам оставаться в протекторе при нагрузке до 50 кг.
Обновленный асимметричный протекторный рисунок:
Протекторный рисунок был значительно переработан, сохранив направленный асимметричный дизайн. Он разделен на две функциональные зоны: внешняя сторона улучшает устойчивость и сцепление при маневрировании и поворотах, внутренняя — обеспечивает стабильность тягово-сцепных характеристик в продольном направлении.
Различия в функциональных возможностях обусловлены дизайном. Внешняя часть протектора имеет крупные блоки с разнонаправленными ламелями, которые фиксируются в открытом положении и повышают жесткость блоков, улучшая сцепление и устойчивость при маневрировании. Внутренняя сторона протектора обладает большим количеством сцепных кромок благодаря уменьшенным блокам и составной конструкции.
Крестообразные дренажные канавки по краям протектора:
Элементы дренажной системы обладают расширенным функционалом благодаря оригинальным конструктивным особенностям. Крестообразные канавки по краям протектора, кроме очистки пятна контакта, улучшают сцепление на заснеженных дорогах, создавая "вафельный эффект" за счет удержания снега.
Поперечные дренажные канавки между блоками у края протектора также многофункциональны. Их значительная ширина и глубина позволяют шине демонстрировать уверенное поведение на неочищенных от снега дорогах.
Преимущества данной модели:
- Увеличенная несущая способность каркаса, брекера и боковин обеспечивает шине высокую грузоподъемность и позволяет безболезненно выдерживать эксплуатацию с повышенной нагрузкой на протяжении всего срока службы.
- Облегченные более чем на четверть шипы, их увеличенное количество и оптимизированная схема расположения на протекторе значительно улучшают сцепление на обледенелых покрытиях.
- Специальные дренажные канавки в местах установки шипов способствуют более интенсивному удалению ледяной крошки от места их контакта с дорожной поверхностью.
- Многочисленные ламели с трехмерным строением стенок улучшают сцепные характеристики на льду и укатанном снегу, а также управляемость на других твердых и гладких покрытиях.
- Асимметричный протектор, где внешняя сторона улучшает устойчивость при маневрировании, а внутренняя — продольные тягово-сцепные характеристики, обеспечивает превосходную производительность в любых дорожных условиях.
- Крестообразные канавки в плечевых зонах протектора улучшают сцепление на снегу, а поперечные канавки между блоками придают шине уверенное поведение на неочищенных дорогах.
