Среди владельцев крупных внедорожников и кроссоверов, массой от 1.8 до 2.5 тонн, бытует опасная иллюзия: полный привод и высокий клиренс гарантируют абсолютную безопасность зимой. Полный привод действительно прекрасно помогает разогнаться на льду или выехать из сугроба. Но когда дело доходит до экстренного торможения, в игру вступает чистая физика.
В «Шинном бюро Шлепакова» мы часто видим последствия неправильного выбора резины для класса SUV. Если поставить на тяжелую машину стандартную легковую шину, в повороте ее мягкая боковина просто «подломится». Машина потеряет управление, а шина получит фатальные повреждения.
Именно поэтому для кроссоверов важны шипованные шины с маркировкой XL (Extra Load) или SUV, усиленным двойным брекером и прочной боковиной. Мы составили экспертный рейтинг из 5 лучших премиальных шипованных моделей, которые гарантированно остановят тяжелую машину на голом льду.