Шины Dunlop JP

Мотошины Dunlop Gold Seal F11 являются шинами первичной комплектации (Original Equipment). Шина устанавливается как модель первичной комплектации на мотоцикл Honda Rebel. Мотошины Dunlop F11 обеспечивают превосходную курсовую устойчивость и высокий уровень комфорта. Модель Gold Seal F11 обладает отличным поведение на мокрой трассе за счет оптимизированного рисунка протектора.
Подробнее
Зимняя нешипованная шина Dunlop Grandtrek SJ6 для кроссоверов, автомобилей класса SUV и внедорожников обеспечивающая надежное сцепление на снежных и ледяных поверхностях. Применение целого ряда технологических инноваций в конструкции, дизайне и резиновой смеси протектора повысили показатели по разгону и торможению на льду и снегу, увеличили срок службы. Технология Digital Rolling Simulation второго поколения позволила свести к минимуму уровень шума при движении автомобиля.Дизайн направленного рисунка протектора автошины Dunlop Grandtrek SJ6 способствует уверенному сцеплению в условиях глубокого снега. Оптимизированная схема расположения блоков протектора обеспечивает увеличенную площадь пятна контакта шины с дорогой.- Блоки центральной части протектора обеспечивают уверенное прямолинейное движение.- Сдвоенная конструкция блоков средней части протектора эффективно распределяет нагрузку по всей ширине протектора.- Блоки плечевой части протектора отвечают за уверенное прохождение скоростных поворотов.Резиновая смесь, использованная в модели Grandtrek SJ6 с большим содержанием кремния и волокон стекла обеспечивает превосходные характеристики сцепления вне зависимости от температуры окружающей среды и типа покрытия. Микроскопические волокна стекла, работающие подобно шипам, предотвращают проскальзывание колес на скользких дорогах.
Подробнее
Зимняя нешипованная модель шин Dunlop GRASPIC DS-2 для широкого спектра городских легковых автомобилей передвигающихся по скользким, мокрым, заснеженным и сухим дорогам. Шина изготовлена по запатентованной технологии японских инженеров Digityre II сочетающей в себе последние технологические решения. Основной особенностью модели GRASPIC DS-2 является применение в составе резиновой смеси стекловолокон увеличенного размера, работающих по принципу микрошипов. Цифровое моделирование протектора покрышки Dunlop GRASPIC DS-2 с оптимизированным расположением блоков, обеспечило оптимальное распределение давления по всей площади пятна контакта.Протектор шины Dunlop GRASPIC DS-2Протектор резины Dunlop GRASPIC DS-2, состоит из трех секторов, каждый из которых отвечает за свой тип дорожного покрытия и обеспечивает эффективное сцепление с любым типом зимних дорог. Центральная часть протектора с боковыми зубцами, отвечает за оптимальное поведение шины при движении по глубокому снегу, а за счет непрерывного продольного контура шина обладает превосходной курсовой устойчивостью на любом типе покрытия.Блоки центральной части протектора, оптимально распределяют нагрузку, обеспечивая эффективное сцепление на сухой дороге. Расположенные с переменным шагом блоки плечевой части протектора, с зазубренными краями, способствуют уверенному прохождению поворотов на скользких дорогах. Два центральных продольных канала обладают высокой водоотводной способностью, благодаря чему обеспечивается высокий уровень безопасности на мокрой и ледяной дороге.Увеличенная площадь нанесения волнообразных ламелей, по сравнению с моделью Dunlop GRASPIC DS-1, существенно сократила тормозной путь шины на льду. Разработанный специально для покрышки Dunlop GRASPIC DS-2 новый состав резиновой смеси с содержанием оксида кремния, углерода и стекловолокон, обеспечивает оптимальные характеристики шины на всех типах дорожного покрытия даже при сверхнизких температурных режимах.
Подробнее
Зимняя шипованная автошина Dunlop SP Winter Ice 01 предназначена для применения на малолитражных городских автомобилях, автомобилях среднего класса, легких внедорожниках и микроавтобусах. Уникальный направленный рисунок протектора шины Dunlop SP Winter Ice 01 созданный с помощью технологии компьютерного моделирования обеспечивает превосходные характеристики, при движении в суровых зимних условиях. Переменное расположение блоков протектора в сочетании с минимизированным негативным профилем способствует высокому уровню акустического комфорта.  Благодаря цифровой симуляции вращения Digital Rolling Simulation удалось существенно снизить сопротивление качению, и как следствие сократить объем вредоносных выбросов CO2 в атмосферу. Новая конструкция шипа с уникальной технологией крепления, способствует превосходным сцепным характеристикам шины на льду и длительному сроку службы.Направленный рисунок протектораУникальный направленный 10-ступенчатый рисунок протектора состоящий из трех зон, где каждая отвечает за выполнение возложенных на нее обязанностей, обеспечивает эффективные характеристики сцепления как на снегу и льду, так и на сухих дорогах.Центральное ребро, из более жесткого состава резиновой смеси с пилообразными гранями, эффективна при прямолинейном движении у в условиях глубокого снега. Средние, скошенные блоки протектора с широкими канавками, обеспечивают эффективное сцепление с любой поверхностью дороги и мгновенный отвод воды. Широкие блоки плечевой зоны протектора сконструированы таким образом, чтобы обеспечить оптимальные характеристики сцепления при маневрировании. Широкие межблочные интервалы способствуют быстрому отбросу снежной каши. 4 основных продольных канала способствуют моментальному отводу водяной пленки из пятна контакта, препятствуя эффекту аквапланирования. Широкая площадь разнонаправленных ламелей для высвобождения дополнительных сцепных кромок в экстремальных условиях.Новая конструкция шипов с уникальной технологией крепления обеспечивает надежное сцепление при движении по льду. Оптимизированное 8-рядное размещения шипов снижает шумообразование и обеспечивает прекрасные ездовые качества, тягу и ускорение на обледенелых дорогах. Автоматизированная технология ошиповки гарантирует высокое качество посадки шипов.
Подробнее
Зимняя нешипованная шина Dunlop SP Winter Sport 400 для установки на широкий спектр автомобилей от малолитражных до внедорожных. Инновационная модель, объединившая в себе высокотехнологичные разработки японских инженеров для обеспечения превосходных характеристик на всех типах зимних дорог. Новый протектор, разработанный с помощью системы компьютерного моделирования, с «колосообразным» строением центральной части обеспечивает уверенное прямолинейное движение автомобиля.Состав резиновой смеси покрышки Dunlop SP Winter Sport 400 с двуокисью кремния, существенно обезопасил движение по мокрым и сухим дорогам. Благодаря применению технологии оптимизированного распределения давления, удалось существенно (до 64%) увеличить площадь пятна контакта шины с дорогой, сократив тормозной путь на снегу.Протектор Dunlop SP Winter Sport 400Уникальная конструкция направленного рисунка протектора обеспечивает отличное сопротивление аквапланированию и стабильное поведение покрышки на снегу. Более жесткая резиновая смесь, примененная в блоках центральной части протектора способствовала увеличению тягово-сцепных свойств на снегу. Две широкие продольные канавки оперативно отводят воду и снежную кашу из пятна контакта, гарантируя надежное сцепление с поверхностью дороги.Волнообразные двунаправленные ламели обеспечивают дополнительное сцепление при экстренном торможении. Защитное кольцо расположенное на боковине шины надежно защищает колесо от повреждений о бордюрный камень.
Подробнее
Зимние нешипованные шины Dunlop Winter Maxx SJ8 предназначены для тяжелых полноприводных автомобилей. Линейка зимних шин Winter Maxx хорошо зарекомендоваала себя среди автовладельцев внедорожников за отличную производительность в самых различных дорожных условиях, в том числе на льду и снегу. Модель SJ8, благодаря применению фирменной технологии 4D Nano Design, существенно превзошла по показателям торможения и сцепления предыдущую седьмую генерацию семейства Winter Maxx.Автошина Dunlop Winter Maxx SJ8 создавалась по уникальной технологии 4D Nano Design. В ее основе лежит запатентованная система компьютерного моделирования рисунка протектора и использование современных материалов в составе резиновой смеси. Все это позволило сократить тормозной путь шины на льду на 11% по сравнению с предыдущей моделью.Специальные канавки Т-образной формы в центральных блоках позволили получить контактное пятно с более равномерным давлением. С помощью канавок были улучшены свойства в области управления на снегу, а также тяговые характеристики при разгоне.Система водоотводных каналов разрабатывалась специально с учетом особенностей тяжелых полноприводных автомобилей и их эксплуатационных особенностей.
Подробнее
Зимняя нешипованная шина Dunlop Winter Maxx WM01 предназначена для большинства легковых автомобилей. Благодаря уникальному дизайну протектора модель Winter Maxx WM01 обладает высоким уровнем комфорта и безопасности. Запатентованная формула резиновой смеси с силикой и высокомолекулярным полимером помогает шине более плотно прилегать к поверхности дороги. Автошина Dunlop Winter Maxx WM01 обладает надежным сцеплением и эффективным торможением на мокрой, заснеженной и сухой дорогах.-Использование ламелей Miura Ori с увеличенным числом граней предотвращает подламывание блоков и обеспечивает надежный контакт с обледенелой поверхностью.-Боковина шины  выполнена из прочного и эластичного материала обеспечивающего противостояние повреждениями и высокий уровень комфорта.-Широкие основные и боковые канавки эффективно спрессовывают и удерживают снег в пятне контакта.ю значительно улучшая сцепление шины на снегу.-Зубчатые грани плечевых блоков протектора повышают устойчивость автомобиля на снегу, обеспечивая дополнительную фиксацию шины при маневрировании.
Подробнее
Вверх